又一家造车新势力陷入困境，被申请破产重整。

近日，拜腾汽车的两家关联公司被法院立案破产清算。

【资料图】

尽管拜腾汽车辩称还有“救活”的机会，但法院认为债权人的权益已经多年得不到保障，因此做出了立案的决定。

拜腾汽车破产：造车新势力的梦想与现实

拜腾汽车，曾经是造车新势力中的一颗耀眼的明星，拥有来自宝马、特斯拉等巨头的核心团队，拥有南京、硅谷、慕尼黑等全球化的运营和研发基地，拥有超过 80 亿元的融资金额，拥有一款被誉为“智能终端”的 M-Byte 车型。

然而，这一切都在 2021 年 6 月 14 日被打破，拜腾汽车背后的两家关联公司被申请破产，法院依法受理。

拜腾汽车的光辉岁月

拜腾汽车（英文名：BYTON）是南京知行新能源技术开发有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，于 2017 年 9 月正式发布。它由前宝马中国区总裁戴雷和前特斯拉副总裁布雷登伯格共同创立，其目标是打造一款集智能、互联、共享于一体的未来出行工具。

2018年拜腾首款新车概念版（BYTON Concept）亮相美国CES消费电子展。彼时，拜腾汽车与蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。

拜腾汽车最引人注目的是其首款 M-Byte 车型，这款车采用了超大尺寸的全液晶仪表盘，可以实现多种交互方式，如触控、语音、手势等。同时，这款车还配备了高级驾驶辅助系统（ADAS），支持 L3 级别的自动驾驶功能。

拜腾汽车在成立之初就受到了各方的青睐，其共经历了六轮融资，总金额高达 84 亿元。其中不乏富士康、一汽集团、南京市政府等重量级的投资者和合作伙伴。拜腾汽车还曾宣布，在 2019 年底实现 M-Byte 的量产，并在 2020 年开始交付。

拜腾汽车的坎坷之路

然而，拜腾汽车的美好愿景并没有如期实现，反而遭遇了一系列的困境和挑战。

首先是资金问题，拜腾汽车在研发和建厂方面投入巨大，但却没有实现有效的回报。据悉，拜腾汽车在南京建设了一个年产 30 万辆的智能制造基地，但却只生产了不到百辆的试验车。

其次是市场问题，拜腾汽车面对的是一个竞争激烈且变化快速的新能源汽车市场。在这个市场上，不仅有特斯拉等国际巨头的压力，还有蔚来、小鹏、理想等国内造车新势力的挑战，以及传统车企的转型和进军。拜腾汽车要想在这个市场上脱颖而出，不仅需要有创新的产品，还需要有强大的营销和服务能力。

再就是一个话语权的问题，这应该是导致这次拜腾汽车破产重整的直接原因。

众所周知，拜腾汽车在 2018 年时为了拿到生产资质，它用 1 元就收购了一汽夏利的子公司一汽华利，在这个时候它就与一汽有了密不可分的联系。但是，一汽并没有给予拜腾汽车足够的支持和自主权，反而在多个方面对其进行干预和限制。例如，一汽曾要求拜腾汽车更换供应商，导致其研发进度受到影响；一汽还曾否决了拜腾汽车与富士康的合作计划，导致其资金链断裂。

拜腾汽车的破产结局

在经历了长达一年的停摆之后，拜腾汽车在 2021 年初曾试图重启，并宣布与富士康和南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，力争在 2022 年一季度前实现首款车型量产。但是，这一计划并没有得到实施，因为拜腾汽车的财务状况已经到了无法挽回的地步。

6 月 14 日，拜腾汽车背后的两家关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司和南京知行电动汽车有限公司被申请破产，法院依法受理。据悉，这两家公司涉及众多执行案件，其名下虽有巨额财产，但债权人权益已多年得不到保障，此外还存在权利瑕疵导致法院无法执行到位。

虽然拜腾汽车方面辩称仍旧有“救活”的希望，并表示已具备量产条件，正在进行资产重组，且市场价值远大于账面价值。但是，法院并没有认可这一说法，而是认定其具备破产原因，依法应予以受理。

值得注意的是，该公司目前已累计23条被执行人信息，13条限制消费令信息。

如此一来，拜腾汽车的量产梦想彻底破灭，未能成功交付一台量产车。

这也让人不禁感慨，造车新势力的道路并不平坦，要想真正成为一个可持续发展的企业，不仅需要有梦想和创新，还需要有实力和执行。

拜腾并非唯一面临困境的新兴汽车制造商

最近，许多威马车主反映他们所在地区已经找不到售后维修中心，厂家也无法提供配件，导致很多故障车辆无法维修，只能停在原地。

去年11月，威马汽车开始面临资金和成本控制的压力，并采取了一系列措施来应对。此外，天际汽车、爱驰汽车等也面临售后难题，车主们的困境并不少见。

除此之外，天际汽车、爱驰汽车等也正遭遇困境，面临售后难题的车主或不在少数。

目前，汽车制造业仍然是一个备受追捧的领域，许多大型企业甚至跨界进入。

然而，曾经像雨后春笋般涌现的新兴汽车制造企业，大多已经消失无踪，有些甚至连“昙花一现”都无法形容。

随着新能源补贴的逐渐减少，许多新能源汽车制造商由于竞争力不足，面临着生存困境，甚至濒临倒闭。

在这一轮行业洗牌中，没有竞争力的汽车企业必将被淘汰。

最近，又有一家新兴汽车制造企业在没有销售任何汽车的情况下就宣告倒闭。